Eisenbahnmuseum

Eisenbahnmuseum

Durch einen Klick auf die Bilder, können diese vergrößert werden.

zurück zur Startseite
zurück zur Rubrik: Schweden

Am Sonntag, den 19. Februar, entschlossen wir uns (André, Fernando und Jan),
dass landesweit bekannte Eisenbahnmuseum in Gävle zu besuchen.
Willkommen im "Järnvägsmuseum Sverige"!
Das Museum feiert in diesem Jahr den 150. Geburtstag.

Fernando und seine Züge.

Im Eingangsbereich des Museums gab es eine kleine Eisenbahnplatte. Die Spurbreite war H0.
André hatte für sich auch das passende gefunden.
Im ganzen Museum konnte man immer wieder sehr detaillierte Modelle verschiederner Eisenbahntypen bestaunen. So fing alles einmal an!

Verschiedene Dampfloktypen aus dem 19. Jahrhundert aus Manchester und Berlin.
Anhand dieser Lok wurde das Prinzip einer Dampflok sehr gut gezeigt!
Auf dem hinteren Bild ist der Aufbau des Kessels zu sehen.

Ein Bild des schlimmsten Eisenbahnunglücks in Schweden am 1. Oktober 1918.
Der Zug fuhr mit 125 Passagieren von Malmö nach Stockholm. Durch starken Regen wurde ein Teil der Gleise weggespült.
Es musste also zu einem Unfall kommen.
Mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h entgleiste der Zug, wobei 41 Menschen starben.
Die erste elektrische Lok, welche in Schweden im Einsatz war.

Eine deutsche Produktion.

Eine E-Lok aus den 70er Jahren.
Das Cockpit könnte auch aus einem Raumschiff stammen.

zurück zur Startseite
zurück zur Rubrik: Schweden

	Am Sonntag, den 19. Februar, entschlossen wir uns (André, Fernando und Jan), dass landesweit bekannte Eisenbahnmuseum in Gävle zu besuchen. Willkommen im "Järnvägsmuseum Sverige"! Das Museum feiert in diesem Jahr den 150. Geburtstag.
	Fernando und seine Züge.

Im Eingangsbereich des Museums gab es eine kleine Eisenbahnplatte. Die Spurbreite war H0. André hatte für sich auch das passende gefunden. Im ganzen Museum konnte man immer wieder sehr detaillierte Modelle verschiederner Eisenbahntypen bestaunen.		So fing alles einmal an!

Verschiedene Dampfloktypen aus dem 19. Jahrhundert aus Manchester und Berlin. Anhand dieser Lok wurde das Prinzip einer Dampflok sehr gut gezeigt! Auf dem hinteren Bild ist der Aufbau des Kessels zu sehen.

	Ein Bild des schlimmsten Eisenbahnunglücks in Schweden am 1. Oktober 1918. Der Zug fuhr mit 125 Passagieren von Malmö nach Stockholm. Durch starken Regen wurde ein Teil der Gleise weggespült. Es musste also zu einem Unfall kommen. Mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h entgleiste der Zug, wobei 41 Menschen starben. Die erste elektrische Lok, welche in Schweden im Einsatz war.
	Eine deutsche Produktion.
Eine E-Lok aus den 70er Jahren. Das Cockpit könnte auch aus einem Raumschiff stammen.